Professionnel principal en ingénierie des systèmes au niveau de l'avion, conception de systèmes conceptuels

Le cas échéant, Bombardier favorise les politiques de travail flexibles et hybrides.

Pourquoi nous rejoindre ?

Chez Bombardier, nous concevons, construisons et maintenons les avions les plus performants du monde pour les personnes et les entreprises, les gouvernements et les militaires les plus exigeants du monde. Nous avons réussi à établir les normes les plus élevées en plaçant nos employés au cœur de tout, et en définissant l'excellence, ensemble.

Travailler chez Bombardier, c'est opérer au plus haut niveau. Chaque jour, vous faites partie d'une équipe qui offre des expériences et des produits de qualité supérieure, repoussant les limites de ce qui est possible dans notre industrie et au-delà. En donnant la priorité à la croissance et au développement des employés, nous permettons à chacun d'atteindre son plein potentiel selon ses propres termes, car le meilleur travail se produit lorsque vous êtes libre d'être vous-même et de partager votre expertise unique.

Programme d'avantages sociaux de Bombardier

Soucieux du bien-être de nos employés, nous offrons un programme d'avantages sociaux complet et compétitif, qui comprend les éléments suivants :

• Régimes d'assurance (dentaire, médicale, assurance-vie, invalidité, et plus encore)
• Salaire de base compétitif
• Régime d'épargne-retraite
• Programme d'aide aux employés
• Programme de télésanté

En tant que professionnel de l'ingénierie des systèmes au niveau de l'avion au sein de l'équipe d'intégration de produits (architecture de l'avion), vous jouerez un rôle de premier plan dans le développement et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement des systèmes de l'entreprise. Vous serez responsable de l'avancement des méthodes, des modèles et des cadres analytiques qui soutiennent le dimensionnement des systèmes en phase initiale, les études de compromis paramétriques et l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO), en étroite collaboration avec l'équipe de conception de la configuration de l'avion.

En parallèle, vous contribuerez au développement et au déploiement des pratiques d'ingénierie des systèmes basées sur les modèles (MBSE) de l'entreprise. Vous aiderez à définir des méthodes et des flux de travail basés sur les modèles qui garantissent que les modèles de dimensionnement conceptuels, les définitions d'architecture, les hypothèses et les analyses de phase initiale sont capturés de manière cohérente et traçable dans les cadres MBSE.

Vous dirigerez également des initiatives de recherche et technologie visant à évaluer et à intégrer les méthodologies de conception conceptuelle émergentes, à améliorer les capacités d'exploration d'architecture et à piloter des chaînes d'outils avancées combinant MBSE et MDAO. Votre leadership influencera directement la manière dont les futures architectures d'avions sont dimensionnées, analysées et mûries, des premières études au lancement du programme.

Quelles sont vos contributions à l'équipe ?

• Diriger le développement, la maintenance et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement des systèmes, y compris les méthodes, les hypothèses, les modèles paramétriques et les cadres analytiques qui soutiennent les études de compromis en phase initiale et l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO).
• Définir, mûrir et documenter les méthodes MBSE et les processus basés sur les modèles qui soutiennent l'ingénierie des systèmes au niveau de l'avion, en assurant une capture cohérente des définitions d'architecture, des résultats de dimensionnement conceptuel et des artefacts analytiques de phase initiale dans les cadres MBSE.
• Développer et intégrer des flux de travail basés sur les modèles qui connectent les modèles de dimensionnement conceptuels aux modèles d'architecture de système, permettant des liens traçables entre les premières études, les exigences du système, les analyses fonctionnelles et les décisions d'architecture.
• Créer et maintenir des modèles d'architecture de système sous contrôle de configuration, y compris les exigences, les décompositions fonctionnelles, les définitions d'interface, les hypothèses, les principaux moteurs et les artefacts de planification de vérification et de validation (V&V).
• Faciliter les activités interfonctionnelles pour l'élicitation, la maturation, la décomposition et la validation des exigences, en assurant l'alignement entre les résultats de la conception conceptuelle, l'intention de l'architecture du système et l'allocation précoce des exigences.
• Effectuer et guider des analyses au niveau de l'avion et du système, y compris les études de compromis, les évaluations de faisabilité, les boucles de dimensionnement conceptuel et l'exploration d'architecture assistée par MDAO pour soutenir la prise de décision en matière d'intégration de produits.
• Collaborer étroitement avec l'équipe de conception de la configuration de l'avion pour s'assurer que la logique de dimensionnement conceptuel, les dépendances paramétriques et les contraintes d'architecture sont reflétées dans les premières évaluations de configuration et de performance.
• Offrir une formation, un encadrement et un mentorat aux ingénieurs de toutes les disciplines sur les outils de conception conceptuelle, les méthodes MBSE et les flux de travail d'optimisation, soutenant la transition de l'organisation vers l'ingénierie basée sur les modèles et l'ingénierie numérique.

Comment réussir dans ce rôle ?

• Vous êtes titulaire d'un baccalauréat ou d'une maîtrise en génie aérospatial ou mécanique, ou dans un domaine connexe, idéalement complété par une formation formelle en ingénierie des systèmes.
• Un doctorat en génie aérospatial, en ingénierie des systèmes ou dans un domaine connexe est un atout, en particulier avec un accent sur la conception conceptuelle d'avions, les méthodes de dimensionnement de systèmes, le MDAO, l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles ou les approches de modélisation paramétrique.
• Vous avez plus de 7 ans d'expérience dans le développement d'avions ou de systèmes complexes, incluant idéalement l'ingénierie des systèmes, la conception conceptuelle, la définition d'architecture, le dimensionnement préliminaire ou la modélisation paramétrique. L'expérience dans une discipline telle que l'aérodynamique, la performance, les systèmes mécaniques/électriques ou les structures est un avantage.
• Vous avez une expérience pratique du développement et de l'utilisation d'outils de conception conceptuelle et de dimensionnement, d'environnements de modélisation paramétrique et de flux de travail d'études de compromis en phase initiale. De solides compétences en programmation utilisant Python, C/C++ ou MATLAB sont essentielles. La familiarité avec les cadres MDAO ou les chaînes d'outils de simulation multidisciplinaires est un atout. L'expérience avec les environnements CAD – Catia ou NX – est un avantage.
• Vous maîtrisez l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles, y compris la gestion des exigences, l'analyse fonctionnelle, la modélisation d'architecture et la traçabilité. Vous êtes à l'aise avec des outils tels que Cameo, Capella, Rhapsody, et avec les langages et méthodes MBSE (SysML, UAF, OOSEM, Arcadia, etc.).
• Vous êtes familiarisé avec les écosystèmes d'exigences et de PLM (Teamcenter, DOORS, Jama, Polarion, etc.) et comprenez comment les analyses et les hypothèses de phase initiale doivent s'intégrer dans des environnements sous contrôle de configuration.
• Vous avez de solides compétences en script et en automatisation, en particulier pour connecter des modèles, automatiser des études paramétriques, construire des pipelines de données ou lier des outils de conception conceptuelle avec des artefacts MBSE.
• Vous avez de l'expérience en simulation de systèmes ou technique, en études paramétriques ou en analyse de performance. Une exposition aux méthodes d'optimisation, à la modélisation de substitution ou à l'analyse de sensibilité est un atout.
• Vous êtes curieux, ouvert d'esprit et proactif, à l'aise d'explorer de nouvelles méthodes, d'expérimenter des approches de modélisation et de favoriser l'adoption de flux de travail basés sur les modèles au sein de l'organisation.
• Vous possédez de solides compétences en analyse et en pensée systémique, avec la capacité de structurer des problèmes complexes et de maintenir la clarté entre les disciplines.
• Vous êtes passionné par l'innovation en ingénierie – et la technologie aérospatiale en particulier – et êtes motivé par des objectifs à long terme.
• Vous avez d'excellentes compétences en communication écrite et verbale et adaptez naturellement votre message à l'auditoire. L'expérience de l'enseignement ou de l'encadrement est un atout.
• Vous communiquez clairement et succinctement les concepts techniques, l'état d'avancement du projet et les risques aux parties prenantes à tous les niveaux de l'organisation.

Maintenant que vous vous voyez dans ce rôle, postulez et rejoignez l'équipe Bombardier !

Veuillez noter : Vous n'avez pas besoin de posséder toutes les compétences, les connaissances et l'expérience énumérées pour postuler à ce poste. Nous ne cherchons pas le candidat parfait, nous cherchons de grands talents et des individus passionnés.

Bombardier est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et encourage les personnes de toute race, religion, origine ethnique, identité de genre, orientation sexuelle, âge, statut d'immigration, handicap ou autres caractéristiques légalement protégées applicables à postuler.

Emploi Professionnel principal en ingénierie des systèmes au niveau de l'avion, conception de systèmes conceptuels

Emplacement principal Centre administratif (CA)

Organisation Aérospatiale Canada

Quart de travail Journée

Statut de l'employé Permanent

Montant de la prime de recommandation 2 000,00 $

Demande 10563 Professionnel principal en ingénierie des systèmes au niveau de l'avion, conception de systèmes conceptuels