Entrez dans le cockpit de la formation des équipages de prochaine génération du Canada. Joignez-vous à notre équipe pour aider à façonner l'avenir des équipages de l'ARC grâce à un programme novateur qui combine le vol réel, la simulation et l'enseignement en classe. C'est plus qu'un emploi – laissez un héritage en formant les aviateurs militaires canadiens. Votre prochaine mission commence ici!

PAL Aerospace, en partenariat avec SkyAlyne — le contractant principal du programme de formation des futurs équipages (FAcT) du Canada — offre une formation de pointe pour préparer les officiers des systèmes de combat aérien (OSCA) et les opérateurs de capteurs électroniques aéroportés (AES Ops) aux exigences des opérations modernes. Basé à Winnipeg, vous jouerez un rôle clé dans le soutien des opérations de vol et la réalisation de profils de mission complexes à l'aide de trois avions De Havilland Dash 8-400 (CT-142Q Citadel) militarisés avec le 402e Escadron. C'est une occasion rare de travailler aux côtés de l'ARC en tant que civil, contribuant directement à la défense nationale et aux futures capacités du Canada.

«Faire partie du programme FAcT offre une chance rare d'utiliser vos compétences et de les appliquer d'une manière qui fait vraiment une différence. Travailler avec des avions avancés comme le De Havilland Canada Dash 8-400 est une opportunité incroyable pour tout pilote cherchant à développer son expérience et à faire partie de quelque chose de significatif.» — Trevor Juby, Pilote en chef MSAT, PAL Aerospace

PAL Aerospace recherche un pilote expérimenté pour être le pilote instructeur Q400 afin de rejoindre notre équipe à Winnipeg, MB. En tant que Capitaine instructeur senior, vous contribuerez à façonner l'avenir des équipages de l'ARC. C'est une occasion unique où vous, en tant que civil, pouvez faire partie de la communauté de l'ARC!

Tâches et responsabilités:

• Répondre au commandant du 402e Escadron par l'intermédiaire du pilote en chef et du contractant du simulateur d'équipage multisenseurs (MSAT) CT142Q Q400, pour former, surveiller et superviser les pilotes de ligne CT142Q.
• Responsable de la gestion de toutes les exigences en matière de formation, de maintien de la compétence, d'aptitude et d'évaluation des pilotes CT142Q; veiller à ce que tous les pilotes CT142Q soient qualifiés et à jour.
• Aider à la gestion des activités quotidiennes et des ressources qui soutiendront les opérations de ligne de vol, l'expédition et les exigences de navigabilité du programme de vol FAcT et du MSAT.
• Voler en tant que pilote CT142Q qualifié pour soutenir la formation ACSO et AES Op, en effectuant toutes les activités associées qui soutiennent la mission d'instruction, y compris les briefings météorologiques, les briefings d'équipage/de mission et les débriefings d'équipage/de mission.
• Exécuter les fonctions de commandant de bord pour les missions d'instruction et les vols de maintien de la compétence des pilotes.
• Effectuer des vérifications de compétence et de mise à niveau des pilotes MSAT et tenir à jour les carnets de progression électroniques pertinents. Fournir une analyse et des commentaires par l'intermédiaire du pilote en chef concernant la progression et la compétence des pilotes.
• Fournir une expertise en matière de pilotes pour soutenir les activités de montée en puissance et de transition du FAcT jusqu'à l'état prêt pour la formation (RFT) et l'état stable de la formation (TSS). Ces activités permettent la mise en place de l'école, les tests de préparation opérationnelle (ORT) et les essais sur le terrain (FT), le soutien au développement des cours, les tests et l'évaluation opérationnels (OT&E) et les activités d'acceptation par le client. Participer au groupe de travail de l'équipe de développement de la formation (TDT), au besoin.
• Soutenir la certification du personnel de répartition des vols et aider aux exigences d'accréditation des opérations d'escadron.
• Participer aux briefings obligatoires de l'escadre, de l'escadron et du vol, aux briefings de perfectionnement des instructeurs, à la formation sur le système de gestion des risques de fatigue, ainsi que participer aux comités d'examen des progrès et aux examens des instructeurs, au besoin.
• Voyages internationaux requis.

Expérience et qualifications:

• Expérience militaire ou professionnelle récente (moins de 10 ans) en vol, ou plus de 500 heures de vol en tant que pilote commandant de bord sur des avions multi-équipages.
• Expérience d'instruction de vol militaire dans une unité d'entraînement opérationnel, un vol de conversion ou une école de niveau supérieur, ou équivalent.
• Connaissance détaillée, acquise par une formation formelle ou une expérience professionnelle, des opérations d'escadron du MDN.
• Minimum de deux (2) ans d'expérience de supervision pertinente au sein d'une unité de vol dont les opérations de vol sont similaires en taille et en portée.
• Minimum de deux (2) ans d'expérience dans la direction et le soutien de programmes de formation à grande échelle.
• Compréhension approfondie du système de formation des équipages arrière de l'ARC, des organisations/hiérarchie et des mécanismes de rapport.
• Diriger des personnes et des équipes / soutenir les opérations.
• Examens IATRA ou ATPL de Transports Canada complétés ou catégorie de capitaine d'avion multimoteur à voilure fixe ARC/militaire équivalente (PLAR complété).
• Qualification de vol aux instruments de groupe 1 et qualification de vol de nuit illimitée ou qualification de vol aux instruments sans restriction de catégorie I de l'ARC (ou équivalent).
• Maîtrise de Microsoft Office.
• Si le candidat n'est pas anglophone, il doit obtenir le niveau «Avancé» pour toutes les composantes du TOEFL.

Qualifications préférées:

• Expérience de vol d'essai (militaire ou professionnelle) au cours des 10 dernières années.
• Expérience sur le DHC Dash 8-400 et/ou le CT-142 Dash 8.
• Qualification de pilote vérificateur d'instruments de l'ARC ou de pilote vérificateur agréé.
• Expérience des activités OT&E de l'ARC.
• Achèvement du cours d'essais et d'évaluation opérationnels (OT&E) du Centre de guerre aérospatiale de l'ARC (RAWC).
• Qualification de sécurité des vols de l'ARC.
• Bilingue (français et anglais).

Catégorie médicale:

Doit satisfaire et maintenir les exigences médicales suivantes:

• un certificat médical de Transports Canada de catégorie I sans restriction;
• Formation aéromédicale comprenant une formation en classe, une formation de reconnaissance de l'hypoxie (HRT) et une formation sur simulateur physiologique.

Responsabilités en matière de sécurité:

Le titulaire doit être en mesure d'obtenir le niveau requis d'habilitation de sécurité du personnel du gouvernement du Canada.

Ce que PAL Aerospace vous offre:

• Privilèges de voyage personnels avec PAL et accords interlignes avec d'autres compagnies aériennes.
• Programmes d'aide aux employés et à la famille.
• Avantages sociaux complets, y compris l'assurance médicale, dentaire, visuelle et vie.
• Régime de retraite à cotisations définies.
• Régime d'achat d'actions des employés.
• Programme d'aide aux études des employés.
• Opportunités de croissance.
• Jours PAL entre Noël et le Nouvel An.

PAL Aerospace s'engage à favoriser un environnement de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion, où les individus sont reconnus, soutenus et respectés.

Les candidats de tous les horizons sont encouragés à postuler.

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