Ingenieur de propulsion

Lieu : Montreal, Quebec

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possede et entretient des reacteurs d'aviation commerciale en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits proprietaires de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des pieces PMA, lui permet d'offrir des economies et de la flexibilite a notre clientele composee de compagnies aeriennes, de bailleurs et d'acteurs de la maintenance, de la reparation et de la revision (MRO). De plus, FTAI possede et loue des aeronefs a reaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs de l'aviation et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des benefices et d'appreciation des actifs.

FTAI opere a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubai, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERCU DU POSTE

L'ingenieur de propulsion fournit un soutien technique d'ingenierie pour les activites de maintenance, de reparation et de revision des moteurs CFM56. Ce role travaille en etroite collaboration avec les equipes de production pour resoudre les problemes techniques, soutenir les activites de demantelage et d'assemblage des moteurs, et regler les eccarts d'ingenierie tout en garantissant la conformite aux exigences reglementaires et techniques.

L'ingenieur de propulsion contribue a maintenir l'integrite des moteurs, l'efficacite operationnelle et le respect des delais de livraison en soutenant les enquetes, les actions MRB et la documentation technique dans l'ensemble des operations des moteurs.

Pour soutenir nos operations, nous recherchons des candidats interesses par des opportunites de quart de jour ou de soir. Ces horaires offrent de la regularite et peuvent procurer une flexibilite accrue au cours de la semaine.

• Quart de jour : du lundi au vendredi, d'environ 7 h 00 a 15 h 00
• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 12 h 00 a 22 h 00, offrant de longs week-ends chaque semaine

La disponibilite et les preferences relatives aux quarts de travail seront discutees lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure adequation possible pour le candidat et l'equipe.

Responsabilites :

• Fournir un soutien technique pratique aux equipes de production lors des activites de demantelage et d'assemblage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingenieurs groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison orientee production (POD), en offrant des conseils techniques sur les constatations, les ajustements de portee et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la resolution des demandes du comite d'examen du materiel (MRB) et des constatations d'ingenierie en harmonie avec les calendriers operationnels et les objectifs de delais
• Communiquer les sujets techniques de maniere claire et professionnelle avec le fabricant d'equipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les parties prenantes internes et externes
• Participer aux enquetes liees a la garantie, a la qualite ou aux evenements moteurs, en contribuant aux rapports techniques et a l'analyse des causes fondamentales selon les besoins
• Veiller a ce que la documentation de la portee des bons de travail (WOS) soit conforme aux specifications techniques de FTAI
• Travailler en etroite collaboration avec l'ingenierie de configuration et des methodes lors des revues de publications et des activites d'examen PMA/DER
• Aider au elaboration des procedures d'ingenierie et des instructions techniques (IT)
• Soutenir l'evaluation et la preparation des procedures de disposition d'ingenierie (EDP)

Qualifications :

• Baccalaureat en genie mecanique, aerospatial ou dans une discipline d'ingenierie connexe
• Environ 5 annees d'experience technique pertinente dans la maintenance, la reparation ou la revision de moteurs, ou une combinaison equivalente d'education et d'experience
• Connaissance pratique des reglementations applicables (FAR, CAR), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilite (CN)
• Experience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarite dans des domaines tels que les pieces a duree de vie limitee (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systemes d'echappement, les LRU et les accessoires
• Contexte en matiere de systemes de propulsion d'aeronefs et de depannage technique
• L'experience en banc d'essai est consideree comme un atout
• Detient, est admissible ou souhaite travailler en vue d'obtenir une certification ou une designation telle que Ingenieur de conception de groupes motopropulseurs (DE/DES), delegue/representant de Transports Canada ou de la FAA, DAR ou DER (considere comme un atout, non obligatoire)
• Solides capacites d'analyse et de resolution de problemes
• A l'aise pour contribuer aux enquetes et a l'analyse technique avec un encadrement approprie
• Capacite a travailler de maniere autonome tout en collaborant efficacement au sein d'un environnement d'equipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en francais et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Une remuneration competitive
• Du temps pour recuperer grace aux vacances, jours personnels, jours feries et conges parentaux
• Une couverture medicale, dentaire et de la vue familiale complete disponible des votre premier jour d'emploi
• Des soins de sante virtuels (acces 24 h/24 et 7 j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour vous aider dans votre parcours de sante
• Un programme d'aide aux employes et a leur famille (PAEF) qui comprend des seances de counseling individuelles gratuites
• Une assurance voyage medicale
• Des installations de fitness sur site dans nos principaux emplacements de bureaux
• Un regime d'epargne-retraite enregistre comprenant des cotisations de l'employeur egalees des votre premier jour d'emploi, incluant egalement l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en investissement et une planification financiere complete

Enonce d'egalite d'acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situes a l'exterieur du Quebec, ainsi que pour lire, interpreter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais selon les besoins.