Gestionnaire du materiel du cycle de vie - Technologiste en architecture navale

Dans des marches en evolution rapide, les clients du monde entier font confiance a Thales. Thales est une entreprise ou des personnes brillantes du monde entier se rassemblent pour partager des idees et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aerospatial, du transport, de la defense, de la securite et de l'espace, nos architectes concoivent des solutions innovantes qui rendent possible notre avenir.

Sommaire du poste

Technologiste en architecture navale / Gestionnaire du cycle de vie et du materiel (GCVM)

Il s'agit d'un poste hybride pouvant etre situe a Malahat C.-B.

Thales Canada recherche un Technologiste en architecture navale / Gestionnaire du cycle de vie et du materiel (GCVM) pour soutenir ses programmes de soutien en service pour les navires non combattants de la Marine royale canadienne.

Le technologiste en architecture navale / GCVM est responsable de la surveillance ingenieuriale et technique de divers systemes de coque et accessoires a bord des navires des classes AOPS et JSS. Relevant du gestionnaire des services d'ingenierie et travaillant directement avec l'equipe d'ingenierie et de soutien, ce role soutiendra diverses activites d'architecture navale pour etablir et maintenir la configuration et l'intention de conception des systemes de coque et des accessoires du navire et soutenir tout changement.

Le candidat retenu mettra a profit ses connaissances et son expertise existantes dans les systemes et equipements de coque pour fournir une expertise technique et devenir le principal point de contact pour toutes les questions techniques associees aux systemes qui lui sont attribues.

Exigence de conformite reglementaire

Ce poste necessite un acces direct ou indirect au materiel, aux logiciels ou aux informations techniques controles en vertu de la Liste des marchandises d'exportation controlee du Canada et/ou du reglement americain Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent etre admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel acces.

Principaux domaines de responsabilite

• Fournir un soutien technique en cas de deficiences d'equipement ou de capacite, elaborer des solutions techniques et des evaluations des risques.
• Fournir des conseils techniques pour permettre l'utilisation ou l'entretien correct des systemes de coque, des accessoires et de l'equipement de pont.
• Mener des enquetes techniques sur les problemes associes a la coque et a d'autres systemes marins, equipements et/ou problemes logiciels, y compris l'analyse des defaillances et la recommandation de solutions.
• Elaborer et examiner la documentation technique, y compris les specifications d'equipement, les instructions d'installation et de maintenance, les ordres du jour des essais et des epreuves, ainsi que la documentation et les dessins de modification d'ingenierie.
• Etudier et formuler des plans pour faire face a l'obsolescence des equipements et aux problemes de compatibilite des materiaux, effectuer des evaluations et des recommandations de pieces de rechange.
• Analyser les exigences associees aux changements de reference de la configuration, de l'equipement et des logiciels des navires.
• Preparer des lots de travaux et des estimations de couts pour approbation par le client.
• Assurer la liaison avec les fabricants d'equipement d'origine, les fournisseurs de services, le personnel du navire et la prestation de services de Thales pour soutenir l'enquete et la resolution des defauts.
• Preparer des portees de travaux documentees, adaptees a la demande de devis de ressources externes telles que les fabricants, les fournisseurs, les installations d'essai ou les prestataires de services specialistes.
• Soutenir et gerer les activites associees a la conception et au controle de la configuration de la coque du navire et d'autres systemes et accessoires marins, y compris la realisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation sur les derogations et les dispenses et les evaluations des risques.
• Participer / mener des enquetes structurelles et sur les dommages pour aider a l'elaboration de specifications de reparation.
• Soutenir les enquetes des societes de classification et autres approbations de certification.
• Soutenir les activites de gestion des logiciels, y compris les modifications logicielles.

Exigences minimales

• Exigences minimales d'etudes postsecondaires : Diplome technique d'au moins 2 ans en architecture navale ou dans un autre domaine technique marin offert par un institut technique reconnu; ou Certifie dans l'un des metiers suivants des Forces armees canadiennes : Technicien marin RQ-PO1 ou RQ-PO2, Ingenieure ou ingenieur de marine QL7, Technicienne ou technicien de coque QL 6A ou 6B
• Posseder un minimum de 8 ans d'experience professionnelle technique demontree dans le secteur marin/offshore au cours des 10 dernieres annees.

Qualifications preferees

• Solide connaissance pratique de l'entretien, de l'exploitation, de la conception, du depannage et/ou de la reparation d'un large eventail de systemes de coque et marins, y compris les systemes d'amarrage et d'ancrage, les equipements, la structure marine et les revetements, les systemes de propulsion, les equipements de sauvetage et les appareils de levage.
• Experience prealable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtiere canadienne.
• Experience prealable en tant que gestionnaire du materiel du cycle de vie avec des systemes de coque et/ou d'autres systemes marins.
• Experience demontree en gestion de projet.
• Experience dans la prestation de soutien en service maritime d'actifs operationnels.
• Familiarite avec les exigences de certification y compris, mais sans s'y limiter, la societe de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les reglementations du MDN est un atout.

Exigences physiques

• Travail principalement de bureau, mais sera amene a voyager occasionnellement et a travailler dans des chantiers navis et a bord de navires de la Marine.
• Peut etre requis d'entreprendre des inspections sur les navires de la Marine qui peuvent impliquer de se plier, de se tordre et de travailler en hauteur.

Exigences particulieres du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Deplacements : Des deplacements nationaux ou internationaux occasionnels peuvent etre necessaires pour soutenir les navires.

La fourchette du marche de la remuneration totale cible (RTC) de reference pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de remuneration variable, se situe entre 90 000 $ et 100 000 $ - 115 000 $ CAD par annee en argent total cible (RTC).

Cela reflete la facon dont les entreprises d'une industrie similaire et d'une region geographique similaire payent generalement pour des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise a prendre des decisions salariales comme un point de donnees parmi tant d'autres. La position d'un poste dans cette fourchette depend egalement d'autres facteurs, y compris - sans s'y limiter - l'historique du parcours professionnel de l'employe, ses competences, ses aptitudes et son rendement, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'equite interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplementaires et d'autres remunerations, selon des circonstances non liees au statut protege d'un candidat par la loi locale, d'etat ou federale.

Nous utilisons des outils d'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activites telles que la decouverte de candidats, la correspondance de resumes et la planifications d'entrevues. Ces outils peuvent aider a trier et a evaluer les candidatures et a recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les decisions d'embauche, y compris l'evaluation, la selection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de decisions d'embauche en notre nom.

Pourquoi nous rejoindre ?

Dites Bonjour et apprenez-en davantage sur le travail chez Thales cliquez ici. ( https://youtu.be/9aMF4NMhEJo )

Thales offre un programme complet d'avantages sociaux pour tous les employes a temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes a charge admissibles, incluant ce qui suit :

• Assurance maladie complementaire, dentaire, compte de depenses de sante, vie, AD&D, incapacite de courte duree, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employes et programme de bien-etre payes par l'entreprise.
• Regimes d'epargne-retraite (REER, RPDCE, CELI) avec une cotisation de l'entreprise et une correspondance a un RPDCE, sans periode d'acquisition.
• Jours feries, jours de vacances et conge de maladie payes par l'entreprise.
• Assurance vie volontaire, AD&D, maladie grave, incapacite de longue duree.
• Rabais pour employes sur l'habitation, l'auto et l'abonnement au gym.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite et l'inclusivite sur le lieu de travail. Thales s'engage a fournir des adaptations a toutes les etapes du processus d'entrevue. Les candidats selectionnes pour une entravue qui necessitent des adaptations sont invites a le signaler lors de l'invitation a une entravue. Nous travaillerons avec vous pour repondre a vos besoins. Toutes les informations d'adaptation fournies seront traitees de maniere confidentielle et utilisees uniquement dans le but de fournir une experience de candidat accessible.

Ce poste necessite un acces direct ou indirect au materiel, aux logiciels ou aux informations techniques controles en vertu de la Liste des marchandises d'exportation controlee du Canada, du Programme des marchandises controlees du Canada, du Programme de securite industrielle du Canada, du reglement americain International Traffic in Arms Regulations (ITAR) et/ou du reglement americain Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent etre admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel acces, y compris l'admissibilite au Programme des marchandises controlees du Canada et etre en mesure d'obtenir une cote de secret OTAN du Canada.