Coordonnateur de maintenance corrective

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans l'aérospatiale, les transports, la défense, la sécurité et l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possibles nos lendemains.

Ce poste est pour un rôle hybride à Halifax, Nouvelle-Écosse.

Sommaire du poste

Thales cherche à embaucher un Coordonnateur de maintenance qui apportera un soutien aux chefs de maintenance de navires et à l'équipe de prestation de services élargie en gérant et en coordonnant le Réseau de soutien technique (TSN) (sous-traitants) assigné pendant chaque période de travail. Ce rôle garantit que les TSN effectuent toutes les activités de maintenance convenues avec la qualité requise, de manière sûre et respectueuse de l'environnement. Les TSN fournissent des preuves de qualité objectives (OQE) complètes pour toutes les tâches accomplies; gèrent tous les outils spéciaux et équipements de test prêtés aux TSN; gèrent tout le matériel dépensé ou retourné par les TSN; et s'assurent que les données de maintenance sont mises à jour dans le Système d'information de gestion des ressources de la Défense (DRMIS). Relevant du chef d'équipe de liaison et de prestation de services NEM, le coordonnateur de maintenance aide les chefs de maintenance de navires à générer et à gérer des rapports, ainsi qu'à gérer la documentation supplémentaire requise pour faciliter la planification, l'exécution et la clôture de chaque période de travail.

Principaux domaines de responsabilité

• Prestation de soutien général de projet et d'activités administratives à l'équipe de prestation de services de bord; examen et s'assurer que les instructions de maintenance sont complètes et suffisantes pour que les fournisseurs de services puissent effectuer les opérations de maintenance assignées;

• Aider le chef de maintenance de navires assigné à la planification de la période de travail; superviser les activités de maintenance menées par les fournisseurs de services en s'assurant que le travail est effectué à la qualité requise, de manière sûre et respectueuse de l'environnement; compiler les rapports de clôture d'articles de travail, en s'assurant de leur exhaustivité et de leur exactitude, et les saisir dans l'outil de projet désigné pour la clôture des articles de travail; générer et gérer la documentation et les rapports sous divers formats (Word, Excel, PowerPoint) au besoin pour soutenir l'équipe de prestation de services;

• S'assurer que les fournisseurs de services sous-traitants disposent des documents et des matériaux nécessaires pour effectuer les tâches de maintenance désignées; soutenir le chef de maintenance de navires pour la maintenance corrective avec le suivi et la résolution des déficiences de maintenance corrective/opération; assister aux réunions et préparer les ordres du jour et les procès-verbaux des réunions;

• S'assurer que les dossiers des fournisseurs de services sont complets et à jour; assurer la conformité aux exigences en matière de santé et de sécurité; aider l'équipe de prestation de services à tenir des registres précis et opportuns; mettre à jour le DRMIS avec les registres de maintenance corrective et préventive; aider à la gestion sur site du système de gestion de l'accès des travailleurs.

Qualifications de base

• Diplôme de programme technique d'au moins 2 ans offert par un institut technique reconnu ou un diplôme universitaire ou certifié en tant que technicien par un organisme provincial de délivrance de licences reconnu dans un domaine maritime pertinent ou certifié comme QL 6 et plus de la Marine pour les métiers techniques de la MRC.

• Expérience en matière d'approvisionnement, de gestion de projet ou d'opérations hautement souhaitable; et expérience de projet d'interface entre les parties prenantes internes/externes.

• Minimum de deux ans d'expérience antérieure de travail au sein de l'armée ou d'un contrat ou projet industriel souhaitable; expérience avec le Système d'information de gestion des ressources de la Défense (DRMIS), ou un système de gestion de documents comparable est un avantage;

• Expérience de travail dans SAP, ou un logiciel de planification des ressources d'entreprise ou de gestion d'actifs comparable est un avantage;

• Expérience antérieure dans les activités de radoub et de réparation de navires est un avantage.

Exigences physiques

• Travailler principalement sur place dans le chantier naval et à bord des navires de la Marine, sera également tenu de travailler depuis le bureau ou à domicile.

• Devra effectuer des inspections, y compris l'entrée dans des espaces confinés, sur des navires de la Marine impliquant la flexion et la torsion. Les tâches peuvent également exiger de travailler en hauteur.

Exigences particulières du poste

• Bureau et navires de la Marine à quai au port, ou en mer, doivent donc satisfaire à toutes les exigences du gouvernement fédéral pour accéder aux installations du gouvernement canadien, y compris les chantiers navals.

• Des déplacements occasionnels nationaux ou internationaux seront requis, ce qui comprendra l'accès aux installations et aux actifs gouvernementaux, y compris les navires de la Marine

• Accès aux installations et aux actifs gouvernementaux, y compris les navires de la Marine

Ce que nous offrons

• Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, y compris les éléments suivants :

• Régime de santé complémentaire, soins dentaires, HSA, assurance-vie, AD&D, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RCRD, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une contrepartie à un RCRD, sans période d'acquisition.

• Jours fériés payés par l'entreprise, jours de vacances et congés de maladie payés.

• Assurance-vie facultative, AD&D, maladies graves, invalidité de longue durée.

• Rabais employés sur la maison, l'auto et l'abonnement à un centre de fitness.

Pourquoi nous rejoindre?

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#hybride

#LI-WM1

Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, y compris les éléments suivants :

• Régime de santé complémentaire, soins dentaires, HSA, assurance-vie, AD&D, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RCRD, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une contrepartie à un RCRD, sans période d'acquisition.

• Jours fériés payés par l'entreprise, jours de vacances et congés de maladie payés.

• Assurance-vie facultative, AD&D, maladies graves, invalidité de longue durée.

• Rabais employés sur la maison, l'auto et l'abonnement à un centre de fitness.

Thales est un employeur soucieux de l'égalité des chances qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements à toutes les étapes du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui nécessitent un aménagement sont priés de nous en informer dès l'invitation à l'entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations relatives aux aménagements seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne des contrôles à l'exportation, du Programme canadien des marchandises contrôlées, du Programme canadien de sécurité industrielle, du Règlement américain sur le trafic international d'armes (ITAR) et/ou du Règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme canadien des marchandises contrôlées et la capacité d'obtenir une habilitation OTAN Secret canadienne.